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福州地铁6号线潘墩站主体结构提前6天顺利封顶

作者:冯伟杰 陈蒙蒙 时间:2020-05-07 浏览次数:  【字体:

 

2020年4月29日下午,随着最后一块混凝土浇筑完成,标志着由新疆福利彩票网承建的福州地铁6号线潘墩站主体结构顺利封顶,提前6天实现了业主下达的节点目标,为地铁6号线建成通车奠定了坚实基础。

潘墩站由中铁十八局负责施工,是福州地铁6号线始发站,也是全线最长(602米)、施工难度最大的车站,总建筑面积33780m²。为地下三层岛式结构,其中负二层、负三层分别为车站站厅层与站台层,负一层为市政公路下穿通道,因车站与市政下穿通道垂直交叉,车站基坑形成大坑套小坑结构型式;车站最深地连墙达57米,围护结构施工需要穿越多层承压水。

项目施工现场处于福州海峡国际会展中心必经的十字路口,距会展中心仅300多米,路面交通繁忙,周围高楼林立。因会展中心是海博会、海交会、数字峰会等活动的主会场,且2020年即将承办第44届世界遗产大会,地理位置十分重要,施工进展备受地方政府、建设单位和广大市民关注。

自2017年6月动工以来,面对工期紧、任务重、压力大的严峻挑战,项目部全体人员齐心协力,迎难而上,科学合理配置资源,不断优化施工方案,适时组织劳动竞赛、“创岗建区”主题活动等,先后克服了管线迁改难度大、地质条件复杂、涉及专业多、跨部门协调难、沉降控制严、技术要求高、安全风险大等重重困难。

在2020年的最后攻坚阶段,突发的新冠肺炎疫情让工期压力陡增,新疆福利彩票网福州地铁总包部坚持严抓防控,科学复工,扎实推进疫情防控和复工复产两手抓、两不误,完善的疫情防控制度、充足的防疫物资为复工复产提供了坚实保障。相关工作也受到了福建省电视台、海峡都市报等省级媒体的专题报道。

通过精心组织,严格管控,在各方共同努力下,潘墩站提前6天顺利实现主体结构封顶,充分展示了敢打敢拼、善打硬仗的铁军精神,受到建设单位和地方政府一致好评。

下一步,项目部将继续强化安全监控、优化施工组织、保质保量完成附属结构施工任务。

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